Blaupunkt Dallas MD70 Operations Instructions download pdf (Page 12)

@I A Sicherheitshinweise

@ /!/ Safety precautions

- Bei fehlerhafter installation oder

- If the installation or maintenance is

Wartung konnen bei elektronischen

carried out incorrectly, malfunctions

Kraftfahrzeug-Systemen Fehlfunk-

may occur in electronic vehicle

tionen auftreten. systems.

- Fur die Dauer des Ein-/Ausbaus

klemmen Sie den Minuspol der

Batterie ab.

- Beim Bohren von Lochern darauf

achten, dass keine Fahrzeugteile

beschadigt werden.

- Whilst installing or removing the

unit, always disconnect the

battery’s negative terminal.

- When drilling holes, always make

sure that vehicle components are

not damaged in the process.

Empfohlener Einbauort

Unterseite vom Armaturenbrett oder im

Handschuhfach.

Einbaulage

Beliebig.

Einbau

Recommended installation location

Underside of the dashboard or in the

glove compartment.

Installation position

Any.

Installation

Den Halter an einen geeigneten Ort so

verschrauben, das der Compact Drive

MP3 Player bis zum Einrasten aufge-

schoben werden kann. Ausbau durch

Einschieben der Kulisse (siehe Fig. 1).

Den breiten Stecker des Anschlusska-

bels adaptieren.

Anschluss an Radios in der

Kammer C3

Using screws, attach the bracket in a

suitable location so that you are left with

sufficient space to slide the Compact

Drive MP3 Player onto the bracket until

it clicks into place. To detach the unit,

press the locking mechanism to unlock

the mounting bracket (see Fig. 1) Con-

nect the broad plug of the connecting

cable to the Compact Drive MP3.

Bei Anschluss des ,,Compact Drive

MP3” an lhr Autoradio, muR das Au-

toradio

van der Bordspannung ge-

nommen werden!

Anschlusskabel an die C3 Kammer an-

schliessen (siehe Fig. 2).

Connection to radios usinq

terminal area C3

Whilst connecting the “Compact

Drive fvlP3’ to your car radio, the car

radio must be disconnected from the

vehicle’s electrical supply!

Connect the connecting cable to the C3

terminal area (see Fig. 2).

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